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Dall'uscita d 'AVVIAMENTO alla VELA ai CORSI

Dall'uscita d 'AVVIAMENTO alla VELA ai CORSI - Charteram.it by AM yacht
Spesso ad un corso si trovano sulla stessa barca persone con obbiettivi e attitudini diverse , Noi cerchiamo di evitarlo , con un uscita di un w.e sulle Ns barche indirizziamo l'allievo al corso a Lui più adatto

L'uscita , AVVIAMENTO ALLA VELA determina il LIVELLO e gli OBBIETTIVI dell'Allievo , così da poterlo indirizzare verso il corso che possa dargli più soddisfazione e risultato . Richiedi informazioni


I vari corsi 

Base primo livello

Base secondo livello

Corso manovre

Avanzato

Corso Spinnaker

Corso Prodiere

Corso Regata

 
 
Solo con la valutazione del  uscita AVVIAMENTO ALLA VELA  , possiamo indirizzare gli allievi verso uno dei corsi sopra

 


Storie di "Vecchie Signore "




Moya

foto moja 

Nato come yacht da regata, il «Moya» è una barca ben nota nei nostri mari da quando vi è giunta nel 1988; dal 1990 batte bandiera italiana e, vincendo molte regate, si è dimostrata molto veloce in ogni condizione di tempo. Dal 1989 ha infatti partecipato a quasi tutte le manifestazioni di vele d'epoca svoltesi nel Mediterraneo ottenendo molti brillanti risultati tra cui spicca la vittoria della "Louis Vuitton Cup" alla «Nioulargue» di Saint Tropez del 1990.

NAVIGARE SULL' «ACQUA»

Su questa imbarcazione, la cui linea affascina sempre gli uomini di mare, si è già scritto molto, ma recentemente il «Moya» è stato sottoposto ad un totale restauro o meglio - possiamo dire - si è cercato di ripristinarla nel suo iniziale splendore quasi fosse stata appena varata. È entrata in cantiere alla fine della stagione 1992 dopo aver partecipato alla "barcolana" triestina per dei neccessari lavori di modesta ristrutturazione: la coperta faceva acqua e quindi si voleva risolvere al meglio questo problema. Il suo armatore Renato Pirota ha voluto affidare la direzione di tali lavori all'amico Carlo Sciarrelli e la loro realizzazione all'ormai noto cantiere Alto Adriatico di Pitacco Luxich e Ferluga, trasferitosi a Monfalcone dopo aver magnificamente ristrutturato il «Tirrenia II», e che continua a dimostrare un'incredibile capacità artigiana nella cura di ogni piccolo dettaglio di bordo.


 

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